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賀瓏提「辛龍救劉真」被轟道歉 老K逆風挺:為了生活

脫口秀男星賀瓏近期參加辯論實境節目,並以「辛龍要不要救劉真?」為例進行辯論,播出後引起觀眾反彈,認為他在當事人的傷口上灑鹽,事後賀龍也在臉書發文道歉,但依舊無法平息網友的怒火。對此,身為好友的脫口秀演員的老K逆風挺他,並反嗆:「不會辯論的評審和網友應該閉嘴。」賀瓏在節目引起爭議後,原本在事後的採訪表示節目採淘汰制,因此輸贏是關鍵,而非比較誰比較會阿諛奉承,強調自己在做的東西是在比賽中容易得勝的方式,而幾天後他卻發文道歉,表示自己在求勝壓力之下,做了不恰當的舉例方式,除了跟辛龍哥表示歉意,也跟被自己言論傷害到的觀眾道歉,坦言面臨隊伍恐遭淘汰的壓力,「太過投入才會為了輸贏忽略應有的尊重與同理心,便用劉真當作例子來反駁對方。」賀瓏在辯論節目上舉例辛龍劉真,引起爭議。(影片來源/MyVideo影音隨看Youtube)訂閱影音:中時新聞網對此,老K昨(5)在臉書發文力挺賀瓏,認為他在台上所說的話,是在辯論中合理且有效地舉例,反問「你有看到辯圈的人批評這些言論嗎?」最後更直接痛批「根本不會辯論的評審跟網友都閉嘴,你們會的叫情勒不是辯論。」雖然老K沒有直接指名道姓,但這番言論令許多網友聯想賀瓏引發的爭議,不少網友也認同老K的看法,「賀瓏沒錯,我覺得他辯論得很好」、「辯論不就是這樣嘛」,有網友指出「講是這樣講理也是這個理,但實際上賀瓏道歉了。」老K則是回應道:「啊不就為了生活,表示他已經是大型藝人了。」

35個捷運站空氣品質惡化 北捷:持續加強維護

根據審計部2022年北市總決算查核報告中指出,台北捷運公司轄下有35家站體空氣品質數據惡化,PM2.5及PM10懸浮微粒2項室內空氣污染物檢測數值逐次升高,且近2年有13站未辦理檢測。對此北捷則回應,所有檢測結果均符合室內空氣品質參考值,審計部所提35個車站呈現上升情形,因檢測數據會有上下波動變化。審計部的總預算查核報告中指出,北捷採自主管理檢測74站捷運地下段暨高架車站懸浮微粒PM2.5及PM10等2項室內空氣污染物,不過2018年至2022年的數值,除了近2年有13站未辦理檢測外,近5年已檢測車站中,有35站檢測數值逐次升高惡化情形。此外北捷檢測PM2.5及PM10區域主要位於車站詢問處,刷卡出入口附近及大廳層中間區域等相對開放場域,未包含軌道旁或月台等候層等處,捷運通勤高PM2.5暴露濃度源自封閉的捷運旅運空間、頻繁的煞車減速造成組件耗損微粒及空氣中的生物氣膠,且北捷站內空氣品質管理措施亦包括隧道區軌道清潔及磨軌作業集塵管理等,卻未針對易造成懸浮微粒濃度增加之軌道旁或月台等候層等處進行檢測。針對審計部的指出的缺失,北捷表示,依「室內空氣品質管理法」,環保署公告捷運車站管制項目為二氧化碳、一氧化碳及甲醛等3項,均依法規定期檢測,並依其規定量測點位執行,檢測結果均符合室內空氣品質標準,有關審計部所提懸浮微粒PM2.5及PM10項目,非屬環保署公告管制項目,目前全國捷運系統皆未納入管制。北捷採自主監測管理方式,並分年進行檢測,目前參考優良級標章車站量測點位每3年自主檢測1次,依審計部所提近2年度未自主檢測13車站,預計於2023年完成自主檢測,針對所有捷運地下段車站進行懸浮微粒PM10及PM2.5自主管理檢測車站計有74站,所有檢測結果均符合室內空氣品質參考值(PM10:75μg/m3、PM2.5:35μg/m3),其中審計部所提有35個車站呈現上升情形,因檢測數據會有上下波動變化。北捷說明,將持續加強空氣品質維護管理措施,包括站區清潔維護、空調系統、濾網更換與清潔、隧道區軌道牆面及道床清洗等,以持續精進空氣品質。

高雄六龜突下豪大雨 南橫路樹倒塌躺路中幸無人傷亡

高雄市六龜區6日上午以來雨勢不斷,直到下午4時雨勢才停止。高雄市水利局說,經查在南橫公路80.4公里處寶來往高中地區方向有路樹倒塌,一度影響交通。所幸,這場大雨沒有造成人員傷亡。六龜區長陳昱如表示,今天上午起六龜地區就下起了大雨,接近中午時分的一場雨最大,午後雨勢漸緩,下午3時後雨勢逐漸變小,下午4時雨才停。今天的大雨沒有造成六龜區積水或淹水,人員平安。對於路樹倒塌,水利局表示,這是因為南橫公路80.4K公里處的土石鬆軟,道路邊坡樹木倒塌,一度占用道路。經人員搶修,已於下午3時恢復雙向通行。六龜區公所也派人員清除道路邊溝樹枝,以免堵塞。根據高雄氣象站下午3時37分發布的資料,今(6)日六龜鄉新發站日累積200毫米的雨量已達豪雨標準,請注意防災。

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